Cestujete rádi vlakem?

A co to je za nemoc - jezdit vlakem? (nebo nejsem snad na Doktorce???)

Pendolino mdrolino, kde je ta slava ted?!Jojo, Pavel vlakojezdec uz sem radsi neleze, aby to neschytal.

Pavle proč mlčíš? To už nemáš co říct?'

Otazka:proc se v jakemkoli clanku o cemkoli o letadlech z toho letadla okamzite stava "STROJ"?!Nehody, nouzova pristani, technicke stavy a zavady, letecke udalosti, je to jedno... O letounu je nadale vzdy psano coby o STROJI.Nehoda autobusu?! Vzdy a v celem clanku porad autobus. Auta, kamiony, kobajny, vsechno zustava. Jedna-li se vsak v clanku o letadlo, toto se vzapeti po uvodniku stava STROJEM.Jedna se o nejake novinarske klise, fetis, uhranuti, posednuti?Za uspokojujici a opodstatnene vysvetleni tohoto fenomenu predem dekuji.VIZ DNESNI UDALOSTI, ZPRAVA Z TISKU:Antonov An-24dvouvrtulové dopravní letadlo, začalo se vyrábět v roce 1959 na Ukrajině, v provozu je stále asi 800 strojů, především v Africe a zemích bývalého sovětského bloku.'

Jezdil jsem 5 let na intr,dalo se to vydržet,když je člověk mladý a jezdila nás parta,byla legrace.Ale když jsem začal dělat,koupiljsem si auto a jezdil do práce 10km za 15 minut.Vlakem bych to měl 2 km na stanici,asi pěšky ,když benzin je za 150,misto k parkování taky není,tak jdu na vlak pěšky,vlakem 2 stanice a pěšky 5 km,tak zhruba za 1.30 jsem v práci,to je bezva Pavle.Asi si pořídím kozu,ta bude rychlejší.'

Vykolejil nákladní vlak v Brodku u Přerova,chvilku před tím projelo Pendolíno,dobrý ne.Trosky jsou přes obě koleje,náhradní romantika autobusem zajištěna.Při stavu našich silnic sněhem zavátých to je krásný zážitek.'

Pane Obalil četl jsem pozorně vaše příspěvky.Napřed odpovím na vaši otázku - vlakem jezdím, ale moc často ne a rád už vůbec.Důvody nechci rozvádět,některé tam zazněli a byli myslím jasné.Chtěl bych se vás zeptat na něco jiného ale třeba trochu podobného,týká se to bydlení.Líbí se vám paneláky?Mě tedy ne.Bydlím v rodinném domku a paneláky nenávidím,zohyzdili vzhled všech měst a třeba té vaší Plzně taky.Znám ji už hodně dlouho je to hezké město,ale paneláky dostala prdu jak ani za bombardování.A kdybych založil téma "Libí se vám paneláky" a navrhoval jsem aby zvýšili nájem 10x aby se lidi z nich museli vystěhovat.To je blbost že jo,jako ty vaše návrhy na likvidaci automobilové dopravy.Jdete se vycpat z vašimy argumenty.'

Pavle, neco pro tebe:www.majorzeman.cz

pane OBALIL poradil by jste mě jak se dostanu na Slapy vlakem?A jak odnesu v tašce 120 kg jablek na vlak do Davle,ponesu 5 leté dítě na zádech,z Bráníka až na druhou stranu Prahy.Děkuji za odpověď!'

Pane Obalil melete pátý přes devátý a jde vám jenom o to aby stál benzín 100 nebo víc.Jestli jezdíte rád vlakem tak si jezděte a neotravujte s tím ostatní.Řekněte mě že pojedu například do Domova důchodců v Unhošťi s malým děckem, žel.stanice je 5 km od města, spojení žádné,tak pojedu autobusem anebo autem.Jinak s tím strávím celý den.Jestli jezdíte po výletech nebo služebně,jako jeden můj známý,na čase mu nezáleží,tak to je váš problém.Je fakt že vlaky jezdí na čas,jezdím na Kolín i Benešov,jenže jestli vám neušlo že se provádí rekonstrukce traťi na ČB a jízní řád je upraven,vlaky jedou pomalu už od ŘÍČAN a není to zrovna med jezdit každý den v zapařeném panťáku,v létě se špatně větrají malými okénky,jestli tomu říkáte romantika, tak to je váš problém.jezdím taky rychlíky,třeba na sraz do Pardubic,jednou za rok to jde, ale každý den to ne,ani náhodou.A jezdí tak,znám kluka co jezdí z Čáslavi do Prahy každý den vlakem,střídá to i s autem.Byla jsem v několikrát v Chorvatsku,tak třeba letos jsem tam najezdila autem přes 3000km a neviděla jsem žádnou nehodu.Jezdila jsem ve Švýcarsku a dokonce v GB a neviděla žádnou nehodu,až taky na dálnici,takový je život.Přeji vám aby vám nějaký starý paznecht nepřepižlal koleje a jezděte si vlakem ve zdraví co najdéle.Končím tuto zoufalou diskuzy a již se sem nevrátím.ŠKODA času.O těch jiných tématech vím,polovina z nich je založena studenty,kteří se tím baví,sbírají body ,kdo dostane víc odpovědí,s tím se nedá nic dělat.a opilý průvodčí,nejsou asi každý den ale jsou,bohužel já mám na ně štěstí a mohu je i jmenovat.Třeba na traťi č.120,pokud to tak znáte,tam jezdí jeden tmavočech věčně nalitej aje dostr hustej,protože už 2x mě nedal z Rozdělova lístek,že mě ho dá později,totéž se stává v patrovém do Berouna z Chuchle a udělala mě to průvodčí.Píšete o červené čepičcevýpravčího a zapomněl jste na červený nosy,nabumbaný posunovače i báby u balíků.Mám spolužačku u zavazadel v Trutnově a vím o čem mluvím.Sice se to stírá ale dokud se nic nestane,pak je to zlé.'

Kurva Pavle!Zrovna tak, jak tady jine osocujes z nejakeho spiknuti proti draham, se chovas ty. Copak to nevidis?Jake lzi o zpozdeni a vubec co to meles? To si fakt myslis, ze vsechny ty prapodivne epizody z cestovani drahou si lide vsude mozne jen tak z hecu vymysleji, ze to neexistuje?!Buh vi, ze cesta autem napr. po dalnici D1 muze byt horor, ale zrovna tak lide najezdi statisice a miliony hodin rocne uplne v pohode, v pohodli, vcas a bez nehod, zatimco ty prakticky z kazdeho nasednuti do auta udelas sebevrazednou historku.

Tak to vidím, že i já se tady budu muset obhajovat: Já proti silniční dopravě vlastně nic nemám. Jsou místa, do kterých se člověk dopravit autem prostě musí, protože tam koleje nevedou. S tou cenou 100,- Kč za benzin...K tomu se raději vyjadřovat nebudu, protože i kdyby to stokrát bylo výhodné, tak se mi to nezdá moc reálné, ale to je jedno...K tomu, že to fórum sem nepatří...Kdyby si ráčila paní Pytlíková všimnout, je tady takových víc...Mě osobně třeba zvedlo ze židle fórum OBLEČENÍ NA DISKOTÉKU, které se tady taky někde vyskytuje.'

Tak znova vstupuji do tématu. Proč jsem to vůbec zakládal? Právě proto, že většina lidí má o cestování vlakem naprosto zkreslené a mylné představy. Podle mě jde o záměrné dezinformace šířené ze strany automobilové lobby. Nechápu, proč si tolik lidí myslí, že na dráze je jen zpoždění, špína či snad že většina zaměstnanců drah je neustále ožralá. Jezdil jsem několik let denně, s ožralým průvodčím jsem se nesetkal! Zpoždění bylo minimum, jestli jsem přijel pozdě 2x - 3x do roka tak to bylo moc.Zrovna včera jsem byl vlakem na Šumavě. Minutu před odjezdem vyšel výpravčí z kanceláře, počkal chvíli na nástupišti, sledoval hodiny a pak zapískal. Odjížděli jsme přesně. Zpátky to samé. Tak nevím kde berete ty lživé informace o neustálém zpoždění. Poměrně dost často musím podstupovat jízdu z Plzně až do Brna-a to tam přes Českou Třebovou a zpátky přes Havlíčkův Brod. Se zpožděním jsem se nesetkal a se zloději vůbec ne. Vlakem v noci několikrát procházela policie a dívali se do kupé. Jinak pokud máte strach ze zlodějů, i to lze snadno řešit. Pokud jedete v noci sám v kupé, kupte si lanko s očky, protáhněte držadlem zevnitř a zajistěte pomocí zámku o poličku na kufry. Kupé lze zvenčí otevřít kličkou. Takhle zloděj nemá šanci. Průvodčí tohle snadno pochopí, pokud mu samozřejmě otevřete. Dělá se to, viděl jsem to několikrát.Jinak pokud jde o to vyrušování, většinou jsem se s žádnými problémy nesetkal. Většinou někdo přistoupí do kupé, čte si nebo si povídá. Pokud jde o vyrušování hlasitým hovorem do mobilního telefonu, tak to tomu člověku řeknu naplno. Pokud tedy přistoupí do našeho kupé a začne křičet do mobilu nebo mu to neustále zvoní. Prostě mu řeknu "Nezlobte se, ale v kupé se netelefonuje, vyřiďte si hovor venku nebo si telefon vypněte.". Většinou pak takový člověk jde ven a neruší. Zcela radikálním řešením je pak zařízení, které postačí zapnout a provoz mobilních telefonů na 20-50m od něj zcela skončí. Taková věc funguje u nás v hospodě již rok. Není to ale zatím povoleno a normálně nic takového nepoužívám.Že je cesta autem bezpečnější? Či pohodlnější? No to je tedy omyl nad omyly. Viděl jsem to včera na té Šumavě. Jeden jel na zimních gumách a ještě řetězy, ten před ním řetězy neměl a zapadl. Nakonec tam zůstali všichni stát. Cestou na nádraží jsem viděl čtyři bouračky! Naštěstí se nikomu nic nestalo. Jenom když jsem viděl jak jim to po čerstvě napadaném sněhu klouže. Ze strany na stranu. Kdyby z protisměru vyrazil kamion byl by konec. S tím komfortem. Bohužel, v práci tím autem jezdit musím. Takže vím co to je. Jízda po městě se pomalu stává UTRPENÍM. Dostat se někam to je horor. Popojedu, zastavím, popojedu, zastavím....tohle je nějaká jízda? Ve většině aut sedí jeden člověk. Musím mnoho myslet dopředu a plánovat. Mám již vyzkoušeno, že na některých místech v určitou dobu můžu na odbočení vlevo zapomenout. Jinak za mnou bude troubit fronta-ale na hlavní vás nikdo nepustí. Když už někam dojedete-ono není kam zaparkovat. Máme tady tajné smlouvy mezi městským zastupitelstvem a policií, aby se nepokutovalo parkování v ulicích. Přitom v těch 6m uličkách mezi paneláky by se nesmělo parkovat vůbec. Takhle se tam proplétají auta proti sobě, vyhýbají se navzájem přes trávník, protože dvě proti sobě se nevejdou. Jeden pruh slouží trvale jako parkoviště. Je to katastrofa.Pokud jde o ten benzín za 100,-, podle mě je toto optimální a rozumná cena a zkoušel jsem to i počítat. Pokud pojede např. 5 lidí autem z Plzně do Prahy, zaplatí jeden člověk ještě rozumnou cenu 120-140Kč. Pokud pojede sám řidič samozřejmě dá pětkrát tolik. Takové jízdy jsou mnohdy zbytečné a způsobují zvyšování silničního provozu na neúnosnou mez. Takto by se to dalo omezit. Dnes totiž dávno neplatí dopravní předpisy, jako zákon silnějšího. Či prostě drzost/ohleduplnost. Mám přednost/dám přednost dávno neplatí! Platí mám přednost-ale pustím jiného a pak budu doufat, že jinde zas někdo pustí mě. Jak mám dát přednost, když po hlavní jede trvale jedno auto za druhým? V každém jeden člověk! Co pak s tím? Risknout to (a třeba způsobit nehodu), změnit plán a jet jinudy? Když těch nehod bude hodně postaví se tam semafor. V tu chvíli zablokují stojící kolony několik dalších křižovatek. Ne, jiné řešení už není. Ať se postaví jakákoliv silnice, bude do pár let vždy přeplněná. Motorismu toho padlo za oběť již příliš mnoho! Jediným řešením je to omezit. Především benzín za 100,-. Je to skutečně optimální cena. Taky zpoplatnit jízdu po městě, kde je dostupné MHD. Auto obsazené jen řidičem by platilo mnohem dražší mýtné než to plně obsazené. Taky zavést to, aby ten, kdo nemá garáž a parkuje stále na ulici, musel za to, že tam jeho auto zabírá místo platit. Poskytnutí místa k parkování je služba a za služby se dnes platí. Jedině takto, postupným zpoplatňováním všeho, co s automobilismem souvisí, prudkým zdražováním benzínu a daní, lze dosáhnout rozumného využití dopravních prostředků a snížení nehodovosti. Žádné Kryštofy nic nevyřeší.Zkuste si představit jinou situaci. Zlevníme elektřinu na 1Kč/kWh. Co potom? Lidi zavřou radiátory v panelácích a nakoupí si přímotopy. Elektrické ohřívače na teplou vodu. Je to přece nejlevnější! Co se pak stane? Přetížená síť nepokryje odběr a začne kolabovat. Nejdřív kolísání napětí, pak časté výpadky. Skončí to kolapsem rozvodné sítě. Celá města potmě, bez vody, téměř návrat do 19.století.Co pak uděláme? Postavíme alespoň dva další Temelíny, zadrátujeme celou republiku vedením 400kV kolem dokola?Anebo využijeme regulační funkci peněz. Zdražíme elektřinu tak, aby zůstala lidem dostupná, ale byla využívána rozumně a s mírou. Pak i současná síť pokryje spotřebu a dodávka bude velmi zkvalitněna.Proč to píšu? Protože v dopravě platí úplně to samé. A právě automobilismus je přímo hříšným plýtváním energií, navíc z neobnovitelných zdrojů. Rozšiřovat již není kam. Řešení je využít regulační funkce peněz tak, aby jízda autem zcela ztratila finanční výhody. Něco za něco. Rychlost a možnost jet kdy chci-ale musím pořádně zaplatit. Pak pojedu autem jen tehdy, když skutečně musím. Podle mě by pro jednu osobu mělo auto stát zhruba 10x tolik, co vlak či autobus. Jinak se kolon nikdy nezbavíme a silniční doprava zkolabuje do pár let.Současná situace v dopravě, přeplněné silnice, nefungující dopravní předpisy kvůli hustotě provozu, následná vysoká nehodovost, k tomu drahé jízdné na dráze a v MHD, to vše je dílo automobilové a benzínové lobby! Že to přináší miliardy do státní kasy? Ano, ale na jak dlouho a za jakou cenu!'

Vazena pani Pytlikova, jen vas polibit:)Mluvite mi z duse. Probuh ja nejsem proti vlakum a at si kadzy jezdi jak chce, ale vadi mi takovy ten fanatismus Pavla Obalila. Pise zrovna takhle proti mobilum, at je po jeho a vsechno jine zakazat.A take at je litr benzinu za 100 Kc, jen at ty "plechocky" na silnicich vymizi! Vzdyt je to cele nesmysl. Rad si podiskutuji s kumkoli o cemkoli, ale vadi mi extremisti.

Tak aby bylo jasno taky jezdím ráda vlakem ale jen se z toho neposrat,jak říká klasik.To P.Obalil a Pavla :tak za prvé toto téma zde nemá co dělat,nic proti tomu ale toto je Doktorka a ježdění vlakem není nemoc ani úchylka,ani rada která má pomoci,ale jen žvetlání o tom jak někdo jezdí rád vlekem.Jezdím autem už 30 roků,nehod viděla plno,může mě to potkat v autě ale ve vlaku taky a co mě bude platná statistika,když to budu já.Jaká divná móda jezdit autem,to jsem slyšela i jako dítě a říkali to starší nebo zaostalci.Na silnici mě snadno zabije nějaký blbec,na železnici to snad neplatí? Nebo mě tam ve spánku neokradou?Pohodlí nulové,proboha to je názor a v autě není,jel si člověče v dnešní době někdy autem asi né.To že si můžu zastavit kde chci,projít se,najíst.Va vlaku se bojím jít na Wc ,všechno si vzít sebou,abych to našla až se vrátím,smrad,poteče voda.A bordel není nesmysl,někdy je to krutá realita.Je fakt že se uklizí i Pantografech,jezdím dost často na Masaryčku tak to je pravda,ale co mě štve je počmáraný vlaky.A taky právě ty mobilní telefony,obtěžování některých cestujících,to nemá s romantikou nic společného.Zpoždění mě nevadí a je málokdy ale občas mi vadi že jsou opilý průvodčí i když zase někdy je s nimi legrace.Najezdím se dost vlakem ,ale na auto nedám dopustit.'

Já jsem zase viděl jak jedna banda chuligánů zastavila rychlík vytáhla z něj průvodčího a procvakla mu pytlik. jo jo jou'

Já se nečertim, ale už dejte hergot s tim setkanim pokoj...prostě se kolikrát najdou lidi, kteří smýšlejí podobně...a někteří se tady hned zvou na svatbu...Ale proč?...copak se musíme hned brát, když máme aspoň na něco stejnej názor?...Tohle mi k manželství nestačí...Ale proč se rozčilovat?...Ono by sice bylo na co nadávat(třeba letošní grafikon pro trať Vyškov-Brno:to páni ze společnosti Kordis podělali opravdu znamenitě).Ale nikdy není tak špatně, aby nebylo ještě hůř...'

Nečerti se Pavlo. Kdysi, když jsem sotva odrostl,pubertě, znal jsem z vyprávění jednu vdanou ženskou, která moc ráda jezdila vlakem. Vždy si tam někoho našla a v umývárce si zasouložili. Moc ji to vzrušovalo. vyprávěla o tom jedný mý známý, ta to donesla až ke mně s pohoršením. Ta ženská byla moc sexy a krásná. Bohužel jsem s ní nikdy vlakem nejel.....'

Pavlinko, tak tady neco o Pendolinuhttp://www.pendolino.cz/folder.2005-02-16.3003666607/detailniPopisP.S. Tak co, uz jste se s Pavlem alespon setkali? Dejte si schuzku nekde na nadrazi, urcite prijede.Ja chci na tu svatbu v jidelnaku. Papa

René: Takový nechuťárny. Jeden tady začne o cestování vlakem, o Pendolinu a někdo jinej to duchaplně jedním blbým kecem převrátí naruby. Nechci ti to říkat na rovinu, ale asi přemýšlíš jistou částí těla a mozek to nebude.'