Revizor městské dopravy

Revizoři do roku 1989 status...Jejich činnost je naprosto ilegální. Tím, že nemají statut veřejného činitele, nemohou z nikoho násilím vymáhat doklady ani ho omezovat na osobní svobodě. Nikoho nemohou zadržovat do příchodu policie. Chci-li odejít, mohu. Jízda na černo není trestný čin.Přesto dochází běžně k tomu, že zadržují občany proti jejich vůli. Bohužel, pokud mají vaše osobní údaje, už vás nic nezachrání, dřív nebo později podlehnete exekutorovi.Jestliže nejsou městské dopravní podniky schopné efektivně vybírat jízdné, což nejsou, tak by asi nebylo od věci, vrátit se k hotovostnímu placení u řidiče, což už celá řada měst učinila. Pak bude možno revizory odstranit. Nejsou to rozhodně lidé, kteří by prokazovali loajalitu vůči své profesi. Jejich roční fluktuace je nad 80%. Mimochodem i ekonomicky je jejich existence nesmyslná. Jejich mzdy jsou nadprůměrné a přitom výběrem pokut si na sebe v žádném městě nevydělají, tudíž výsledkem jejich činnosti je ztráta.

Revizoři měli statut...Revizoři do roku 1989 status veřejného činitele také neměli.

Kouknete na Novinky..33 lety...ještě nevymřeli. :-)

Kouknete na Novinky..33 lety...:-)) No nepochybuji o tom, že ty pasažérky byly opravdu černé, kdyby byly bílé, tak by asi zklaply jak ovečky, na takové bych poslal ty tvrdý chlápky z pražského metra, co už zmlátili pár cestujících, myslim, že tam by se mohli dobře realizovat a navíc užitečně.:-))

Kouknete na Novinky..33 lety muz v Plzni tam pretah revizora klackem ktery pokutoval dve cerne pasazerky.

Na lince 177 bych je uvítala! Platím formou čtvrtletky, přesto mě tyhle buzíci serou. A ukazuju jím jí až po vyndání jejich průkazky. Věčně tam jezdí Ukrajinci, smradlaví homelesové a Cikáni. Těchhle kategorií si ani nevšimnou a vykládají mi pokaždé, že si můžou kontrolovat, koho chtějí, paka nablblý. Kontrolujou zkrátka toho, kdo jim nenapálí jednu výchovnou na tlamu!!'

Revizoři jsou naprosto...Jo, to je pravda. Nejjednodušší by bylo, aby peníze vybíral řidič jako v dálkové dopravě. Pak revizoři nejsou potřeba. Že to zdržuje, to je blbost. Nastupuje se jenom předníma dveřma a vystupuje zadníma, takže se lidi vzájemně nepletou. Funguje to třeba v Děčíně nebo jsem to viděl i v Praze ve vnějších pásmech. Je to v pohodě a taky se do autobusu nedostanou homelesové, kteří s oblibou využívají MHD zadáčo. A těch si ti přiblblí revizáci nevšímají. Tak jsou na hovno, když neměří každému stejným metrem.

Njn.. s těma cikánama je to taky těžký.. kdykoliv se s nima něco řeší, začnou se ohánět rasismem. Jinak co řikáte na to, že chtějí v metru znovu zavést turnikety? Já si to teda v některých minivestibulech nedovedu představit. Například na Chodově vyrostlo před pár lety poměrně velké nákupní centrum, s vestibulem ale neudělali vůbec nic. (naopak zde přibyli pitomé stánky, které zabírají další prostor). Dříve to byla naprosto mrtvá zastávka, ale teď se tu třeba ráno absolutně nedá chodit. Na perón vedou jen jedny schody, které jsou ještě zúženy plošinou pro vozíčkáře. A ještě aby si nahoře každý cvakal jízdenku, nebo přikládal kartu u turniketu.. dostat se na perón by byl fakt výkon!'

Revizoři měli statut veřejného činitele před r.89. Momentálně mají smůlu. Nemají ho nikde v Evropě kromě Švajcu, které ovšem není členem EU. Před 3 rokama rozhodoval soud o žádosti revizorů meziměstských autobusů a vlakových průvodčí. Soud jim sdělil, že je pořeba lepší organizací práce.Dálkoví revizoři to dneska řeší tak, že si zastaví autobus rovnou na silnici a neuteče jim nikdo. A v MHD je to to samý. Zavedení placení v hotovosti řidiči. Třeba v Děčíně to funguje. Já tu nejsem proto, abych radil svým nepřátelům. Jako Linda souhlasím s tím, aby MHD nejezdili homelesové a Cíga, protože dle zákona osoby znečištěné a zapáchající a vzbuzující odpor mají být vyloučeny z přepravy, Jak se to dodržuje v praxi, to všichni denně vidíte.'

No mluví se o tom že z revizorů udělaj veřejné činitele.. to už nebude taková sranda..'

Důchodcům to v celku přeju.. ty důchody maj nesmírně ubohý.. spíš mě sere, že geronti nemůžou dospat a když jedu v sedm ráno rozespalej a utahanej, nemám šanci si sednout pač je jich plný metro.'

33% z ceny pokuty!! Docela good, že jo?'

No jo.. to je bohužel normální.. s houmelama/cikánama zrkátka nic moc nezmůžou. Tak akorát vykázat je ze soupravy, to ale často neni jednoduchý (pokud neni revizor trochu bouchač a nemá např dva metry, musel by stejně počkat na policajty) a ty třeba s houmelem stejně nic neprovedou (dát mu pokutu? :-D kam když nemá občanku a trvalý bydliště už vubec ne. A během tohodle často zdlouhavýho řešení stejně "nepostižitelných" houmelů jim utíkaj "kšefty". To by mě taky zajímalo.. nevíte kolik maj bonus za 1 chytnutýho č pasažéra?'

A já bych dodal, že zcela legálně můžou jezdit zadáčo ve většině měst důchodci nad 70, i když to nepřikazuje žádný zákon. A na dráze za 900,- ročně. Zatímco v řadě měst musí platit i 4-leté děti. Odhad ušlého jízdného za důchodce v celém státě je 29 miliard ročně. Dokud tyhle magoři budou jezdit zadáčo, budu stále jezdit jako černoch. Vyjímku pro mne představují města jako Most a Teplice, kde i geronti musí platit-tam platím i já. Pamatujte, že revizor na vás nikdy nesmí šáhnout, jedině když je tam s policistou. VYHRÁL JSEM I 2 SOUDY, KDY MNE REVIZOR NÁSILÍM DRŽEL. Bohužel nejsem žádný Rambo. V jednom případě dokonce dostal revizák podmínku, když mi způsobil podlitiny.'

Na lince 177 bych je uvítala! Platím formou čtvrtletky, přesto mě tyhle buzíci serou. A ukazuju jím jí až po vyndání jejich průkazky. Věčně tam jezdí Ukrajinci, smradlaví homelesové a Cikáni. Těchhle kategorií si ani nevšimnou a vykládají mi pokaždé, že si můžou kontrolovat, koho chtějí, paka nablblý. Kontrolujou zkrátka toho, kdo jim nenapálí jednu výchovnou na tlamu!!'

XY: tři pokuty za 15 let jo? a kudyma jezdíš? :o) Vím že jsem ještě před pár lety nepotkal revizory co je rok dlouhej, bylo to teda taky tim, že jsem tolik nejezdil do centra.. školu jsem měl tři zastávky busem. Ale v poslední době se jich vyrojilo fakt dost.. není vyjímkou že je zahlídnu dvakrát/třikrát za den. A hlavně už jezdí i v busech a tramvajích.. dřív byli skoro jen a jen v metru..'

já načerno jezdím, protože za to že v autobusu pokaždé stojím mezi smraďochy, nemíním zaplatit ani korunu. Ale MHD jezdím cca 1 měsíčně, takže mám čisté svědomí :o))'

No díky za informaci.Já jsem starší,tak jim neuteču.Nicméně hustota revizorů je taková,že za 15 let jsem bez keců zaplatil třikrát.Dávám si pozor při nastupování,abych s nimi nenastouoil.Na zastávkách se dají vytypovat.Omlouvám se za nečestné jednání,ale je to solidní výdělek.'

Že MHD zdražujou mně ani moc nepřekvapuje.. zdražuje se všechno, ale hlavně blbci některý spoje totálně zmrvili a některý hodně omezili. (jenom pro příklad bus 133 směr žižkov, padající lidi z autobusu jsem neviděl snad ani o povodních 2002) No legitku se stejně snažím kupovat, nejlépe čtvrtletní nebo pololetní, ale někdy mi bohužel nezbydou peníze ani na tu měsíční. Pak se spoléhám na mladý rychlý nohy. Je mi sice v celku trapný utíkat, a dřív jsem si radši nechal dát 400 pokutku, ale teď za 700.. sry to už se snažim víc :o) Nejdůležitější je, kde mně revizoři chytnou a jestli jsou sami. Samozřejmě s policajtama je to blbý.. když jsou sami, je v podstatě vyhráno. Vždycky stačí říct že u sebe nemáte peníze ani doklady.. pokud je jinak neukecáte vemou si vás stranou, že tedy zavolají policii. (když jedete ve vagóně/autobuse samozřejmě s vámi musí vystoupit = cesta volná :o) Pak stačí počkat na vhodný okamžik a frrrr.. jenom jeden revizor se mě takhle snažil chytnout.. čapnul mně za mikinu, ale už jsem byl nastartovanej a nakonec jsem se mu vysmek. V lepším případě chlapíci dělali že volají policajty a po chvilce mi naštvaně řekli: "Vypadni!!" :-DDD'

Kláro ty si chytrá, jestli máš dostatečně velký kozy, tak bychom si mohli zapíchat. Jen nevím kde je Liberec a Teplice to je asi nějaká vesnice.'