Reklama

Letecké neštěstí u Smolenska

Nesetřihané vid (Út, 30. 11. 2010 - 22:11)

http://www.youtube.com/watch?v=YQUCTbg8rio&NR=1&feature=fvwp

Toppy (Út, 30. 11. 2010 - 00:11)

Kapitán letadla musí umět...I když je to voják z povolání?

Willi Bald (Po, 29. 11. 2010 - 20:11)

Kapitán letadla musí umět číkoli umanuté a nezodpovědné mozky zvládnout...

Next Apache (Po, 29. 11. 2010 - 20:11)

Včera jsem slyšel vyjádření člověka, co roky létal s letadly vojenskými i civilními a teď se živí jako expert na danou problematiku. Jeho resumé bylo, že činnost polského letectva je momentálně otřesná. Ví se to v odborných kruzích. Už plánovači, kteří připravovali let do Smolenska, měli tento let odmítnout. Smolenské letiště má dráhu krátkou pro tak velké letadlo. Špatné počasí bylo hlášeno dlouho dopředu se špatnou prognózou. Kapitán měl směšný roční nálet cca 150 hodin a hlavně: Polákům to nějak nejde. Vojenské polské letectvo mělo v posledních 2 letech až 3 vážné nehody dopravních letadel s tragickým koncem (celkem 120 mrtvých). Vychází jim nálet cca 250-300 tis. hodin na jednu katastrofu. V Evropě mají civilní společnosti tento parametr v řádu desítek mil. hodin. Zdá se, že hazard je součástí činnosti polského vojenského dopravního letectva.

Házejí to na pi (Po, 29. 11. 2010 - 20:11)

Doufejme, že to tak je nebo alespoň že postupem doby se masový národní fanclub Kaczynský bude zmenšovat, až vyplavou nové skutečnosti napovrch.
Černé skříňky zaznamenávaly kompletní průběh rozhovoru, jak pilotů, tak v kabině.
Aby polské špičky, které to vyšetřují podaly důkaz o Kaczynského nevině, tak by na záznamu muselo být jak piloti prezideta informují, že přistání se opozdí kvůli husté mlze a nutnosti letět na záložní letiště (O této skutečnosti Kaczynského 100% museli informovat prezidenta) to na záznamu musí být. A kdyby Kaczynský na to řekl: "Dobře, dělejte jak myslíte, leťte tedy na záložní letiště" Samozřejmě to nemůžou zveřejnit celé, protože nic takového tam jako souhlas se zdržením od prezidenta není. Jsem přesvědčena, že Kaczynský se naopak velmi rozlobil na piloty a velmi důrazně jim nakázal, aby se snažili přistát ve Smolensku. Zatímco Kaczynský měl dobrý pocit, jak má všechno pod kontrolou nejenom dole v Polsku, ale i velení na nebi, tak piloti tušili, že je prezident žene do záhuby.

Lojzík (Po, 29. 11. 2010 - 19:11)

Jsem přesvědčena, kapitán...Omyl! Většina Poláků by ráda slyšela pravdu!
A Kačer nebyl zas taková modla.

Barista (Po, 29. 11. 2010 - 19:11)

Jsem přesvědčena, kapitán letadla byl k tomu přistání v husté mlze dotlačen příkazem s nejvyšší pravděpodobností. Od koho asi?
Nevěřím tomu, že by Protasiuk byl sebevrah, nevěřím tomu, že by byl málo zkušený, byl to profík a krátce předtím na tom letišti přistál s polskými novináři. Záznamy z černých skřínek, jestli budou zveřejněny, tak budou prostříhané a zmanipulované, Rusové i Poláci z vyšetřovací komise vědí celou pravdu, ale Poláci si přejou zamlčet pravdu o tom, že pilot to dostal příkazem a byl na něj vyvíjen nátlak, musel splnit absurdní rozkaz despotického vůdce.
Pilot se snažil o téměř nemožné, v husté mlze najít správnou trajektorii přistání a trefit se velkým a těžkým letadlem na nevyhovující krátkou a špatně osvětlenou dráhu, bohužel nepovedlo se... Teď se dozvídáme pravdu, že krátce před prezidentským letadlem málem havaroval v mlze podstatně menší letoun, který přistával před nima.

Dost Poláku nechce možná slyšet pravdu, že svatá modla způsobil svou neoblomností a umíněností pád letadla.
Doufám, že aspoň někdo z Rusů po čase ukradne a zkopíruje celý záznam z černých skřínek vynese na světlo a předá světovým médiím. Ať se Poláci třeba pose***!

Ivan (Po, 29. 11. 2010 - 19:11)

Kurva, to je vobrat...
V...Jo jo, taky psali, že by mu za tohle hrozil prokurátor (kdyby přežil)...:(((

Andrej (Po, 29. 11. 2010 - 19:11)

Jó, řidič,ten tvrdý chleba má!!!! Spieva sa v jednej peknej českej odrhovačke.
Je zaujímavé, že keď zahynie človek tzv.,,chovný,, hneď sa vyskytnú teorie o záhadnosti ich smrti, hoci keď zahynieme my, tzv.,,ťažní,, všimne si to len pár ľudí a po krátkej dobe po nás nikto ani neštekne. Smrť, hoci to znie morbídne, je jediná spravodlivosť, odstraňujúca sociálne a spoločenské rozdiely medzi tvormi zvanými homo sapiens. A takéto náhody často menia dejiny, či už v dobrom alebo zlom.
Pre ilustráciu spomeniem smrť Štefánika, Dubčeka,L ángoša,po smrti ktorých sa stále špekuluje, čo mohlo byť za tým. Pre dejiny je to proste tak-pre živých je to poučenie, ovšem ak sme prístupní,prijímať poučenia v živote.
Nech ktokoľvek dal príkaz, a stalo sa to čo sa stalo, je už jedno. Zostala len strašná tragédia, utrpenie aktérov letu,ich pozostalých,každého Poliaka milujúceho svoju vlasť, ktorého táto udalosť musela strašne pohnúť a otriasť. Už len preto, že sa to stalo na takém mieste!
Čas zahojí všetky rany, to je jediný lekár, ktorí lieči a slzy, ktoré príchádzajú po takýchto udalostiach.

Pilot dostal me (Po, 29. 11. 2010 - 19:11)

Kurva, to je vobrat...
V tisku ho taky věšeli za sabotáž...!

Láďa (Po, 29. 11. 2010 - 19:11)

Nehoda není vyšetřena, chyby na straně pilota jsou evidentní (i když hlavním viníkem je asi plánování leteckého provozu polské armády), on sám měl roční nálet 150 hodin, což je směšně málo, víc se věnoval vzdělávání).
Jednoznačně neměl se snažit přistát, když neviděl a byl varován Rusy i kolegy, kteři přistáli s JAK40 před ním (letadlo s polskými novináři).
Jak se vyjádřili mnozí aktivní i bývalí piloti - kdyby přistál za daných podmínek jako pilot civilní společnosti (a neměl závažný dúvod jako je porucha, nedostatek paliva a pod.), přišel by o papíry...

Tady je to taky (So, 27. 11. 2010 - 19:11)

...http://translate.google.cz/translate?hl=cs&sl=en&u=http://blogs.myspace.com/index.cfm%3Ffuseaction%3Dblog.view%26friendId%3D58254070%26blogId%3D532647231&ei=M03xTJPXKI_oOdmT0ZoK&sa=X&oi=translate&ct=result&resnum=3&sqi=2&ved=0CDEQ7gEwAg&prev=/search%3Fq%3Dprorok%2BT.B.Joshua%26hl%3Dcs%26prmd%3Div

Proroctví (So, 27. 11. 2010 - 19:11)

http://www.youtube.com/watch?v=8Y71goXxIxw&feature=related

Youtube (So, 27. 11. 2010 - 19:11)

http://www.youtube.com/watch?v=i5LhWmp3X10&NR=1

A máme tu další (So, 27. 11. 2010 - 16:11)

www.topky.sk/cl/11/778450/Konspiracie-okolo-Tu-154-stale-ziju-Sabotaz-hypnoza-plyn

Andrej (So, 27. 11. 2010 - 13:11)

Pokial sa pilot pocas letu nezblaznil alebo si nekopol neaky halucinogen,nevidim vobec ziadny dovod, preco by mal riskovat zivot svoj aj vsetkych. Akoze pre zabavu nie???Je jasne ze to pilot nemal za potrebi adostal to prikazom od neakeho papalasa, ktoremu sa nechcelo cestovat nasledne autom spat do mesta z ineho letiska...

Pozorovatel (Po, 22. 11. 2010 - 02:11)

Povraždil všechny z letadla a jako Mašínové bude oslavován.
Jsem o tom přesvědčen, uvidíte.
Nadutost z postavení politika zatemní mozek a ten pak chce měnit i fyzikální zákony - viz třeba naše Kikinka neomylná.

Kódl (Po, 22. 11. 2010 - 02:11)

Proč se to stalo, je dávno...Jiste Jirko.
A proto se nestesti stalo impulzem pro zlepseni vztahu i uplnemu otevreni archivu o Katyni :-)

Jiří Seidl (Po, 22. 11. 2010 - 02:11)

Proč se to stalo, je dávno jasné. Rusáci sestřelením letadla jednak chtěli smazat problém s otevíráním procesu Katyně, varovat svět, aby se nehrabal v rusáckých zločinech, no a nakonec se jim i hodily kreditní karty, o které okradli zavražděné politiky. Byla to vražda a nic jiného.

Filip (Po, 22. 11. 2010 - 02:11)

Na této frašce století se bohužel podílí většina médií.
Jenom blbec uvěří báchorkám KGB.

Reklama

Přidat komentář