Letecké neštěstí u Smolenska

Konečně snad v médiích přiznali to, co stejně všichni věděli...
Jenom by to ještě chtělo dodat, kdo že ty dva panáky, co buzerovali v kokpitu, za pilotem poslal. Moc lidí na výběr není, že? Ti dva měli jediného nadřízeného a to samotného prezidenta.

Proč tam letoun vůbec...Nevím, jestli se o mlze nad Smolenskem vědělo již při startu letadla z Varšavy. Podle všeh informací ale byla posádka informována (a bylo jí doporučeno jiné cílové letiště) ještě před tím, než se vůbec dostali nad území Ruska. První doporučení na změnu cílového letiště totiž letadlo dostalo již v době, kdy bylo nad Běloruskem.

Proč tam letoun vůbec letěl?
Já bych si položil otázku jinou-celková doba letu z Varšavy do Smolenska je cca dvě hodiny. To se počasí opravdu změnilo tak náhle, že o této skutečnosti nemohla být polská strana informována již před startem? Na mě to působí jako připravená provokace, kdy Poláci měli být diskreditováni tím, že se nedostaví včas na začátek ceremoniálu ("...to sami nemají tolik úcty ke svým mrtvým aby si přivstali a nás Rusy budou neustále obviňovat..."), která se potom vymkla z rukou. A stejně tak to možná cítila celá posádka letadla, proto se rozhodla zariskovat,s čímž osazenstvo věže nepočítalo a proto i ty "problémy" v komunikace, nejasnosti ohledně mlhy-nemlhy,...

Ta snaha hodit všechno na pilota, a úplně nejradši na Rusy, je evidentní. Přitom na kapitána letadla, který dost možná v té chvíli už ani kapitán nebyl, byl určitě činěn nátlak ze strany nadřízených...ostatně Kačena už jednou svého pilota degradoval a postaral se mu o budoucnost... Inu, nikdo nestojí nad fyzikálníma zákonama, i když možná nad těma právníma ano.

A nemělo být právě kapitánovi letadla jasné, že zmiňovaný nadstandard, výhodný přímo v krizích je na takovém letišti k ničemu? K tomu nadstandardu bych s klidným svědomím přidal i jakousi nemístnou aroganci celé výpravy.

Jsem sice jen lékař, ale...V bodě C jsi celkem vedle - letoun byl nejen avionicky vybaven na výbornou podle západních norem, ale s tímto druhem letadel (na rozdíl od současných dvoumotoráků) se výborně manévruje a jsou strašnou výhodou v nestandardních či přímo krizových situacích.
U bodu C měla být nekompatibilita systémů, ale to je jenom tvrzení ze strany letiště.

Jsem sice jen lékař, ale chyba je, podle mě, na pilotovi...
Tohle přece není situace, kdy se mělo zvažovat míru jakéhokoli rizika. Jedinou omlvou by bylo kdyby se zjistilo že nerozuměl návrhu věže, ať letí jinam. Jinak po zvážení situace:
A. negativní názor věže na přistání
B. mlha s viditelností na 400 metrů
C. letoun v pořádku, ale ne špičkové moderní kvality
D. ruské vojenské letiště (nestandardní situace)
E. PŘÍTOMNOST TAKOVÉ KONCENTRACE ŠPIČEK STÁTNÍCH, EKONOMICKÝCH A VOJENSKÝCH NA PALUBÉ

Letadlo s polskou vládní delegací podle polských médií vyletělo se zpožděním. Přistání na jiném letišti by vyžadovalo zdlouhavý několikahodinový přesun. Je téměř jisté, že spolupracovníci prezidenta nutili posádku, aby přistála na letišti ve Smolensku bez ohledu na nebezpečí i na to, že letiště nebylo na přistání tak velkého letadla dostatečně vybaveno.

"Když nepřistaneme, tak mě zabije," říká na nově rozluštěném záznamu na černé skříňce kapitán letadla Arkadiusz Protasiuk v 8:38 ráno, tedy v době, kdy se Tupolev chystal na přistání. Informovala o tom polská televizní stanice TVN24.

Pilot tato slova údajně pronesl ve stejnou dobu, kdy se v kabině ozvalo výhrůžné "Jestli mi ještě nerozumíte," od jednoho ze dvou lidí, kteří sice nebyli členy posádky, ale v té chvíli byli přítomni v kabině. Byl to velitel letectva Andrzej Blasik a ředitel diplomatického protokolu Mariusz Kazan. Těmto mocným mužům už zřejmě pilot nevydržel dále odporovat a nebezpečné přistání risknul.

To to trvalo... Myslel jsem si to. Chudák pilot. Měli by vyplatit velké odškodnění pro jeho rodinu a omluvit se...

Je to špinavá politika jako vždycky, vinen je ten, který musel uposlechnout? Dobře, že se to objasnilo, ještě by měli očistit pilotovo jméno!

Vy jste článek nepochopili. Letadlo bylo přece uneseno, únosci cestou zlomili odpor posádky, Kačera umučili (viz popis v bulváru) a pilota nutili kalašnikovem přistát v Rusku. Jinak: černé skříňky byly nalezeny ihned, záznamy byly vyslechnuty také ihned a jak dlouho trvalo, než se vše vysvětlilo!

Češi by měli koupit nový......a letuškám taky padáky ! Nezaslouží si přece doplatit na vypatlané papaláše...

A příští rok na výlet do...A Kuzma Kuzmič se už těší, jak si odnese Klausovy hodinky!

A příští rok na výlet do Katyně Klaus, Nečas a Kalousek jsou srdečně zváni ! Na letišti ve Smolensku už vyměnili ty prasklé žárovky a radarista Aljoša slíbil, že už nebude ve službě pít.

Češi by měli koupit nový Airbus, posadit tam všechny naše politiky a poslat je do mlhy taky. Pak by byl klid a hodně ušetřených peněz. VŠECHNY POLITIKY!!!
A pilotům dát padáky.

Jako fór je tvoje prdnutí dobré. Jinak ale domysli vše ostatní.
Proč by si polská strana vyžádala nahrávky posledních hovorů od USA, kdyby ty to nenahrávaly?
O systému AWACS se mluví už dlouhou dobu. Asi už je celkem propracovaný. Zaznamenávají se i všechny sms. Důvod? Údajně boj proti terorismu.....

Jestli monitorují amíci všechny hovory,tak mám pěkný průser,líčil jsem kamarádovi,jak jsem si prdnul v trolejbusu.Bůh se mnou.

Nabízí se otázka, proč Poláci chtějí od USA odposlechy hovorů.
Jsou na tom dvě zajímavé věci.
Jednak je zřejmě jasné, že se Kačabové domlouvali o tom, co by se stalo, kdyby nepřiletěli včas ev. přistáli jinde - ostuda a z toho plyne opravdu befel přistát za každou cenu, a jednak skutečnost, že USA monitorují "veškeré telefonní hovory v Evropě".
O soukromí si asi můžeme nechat jenom zdát.

Dispečer s letadlem nepřistává... Tady zřejmě přistával ten jejich podivnej generál a moc se mu to nepovedlo.