Reklama

Letecké neštěstí u Smolenska

Lojza Berka (Pá, 2. 7. 2010 - 01:07)

A co dostanou rodiny pilotů?Dostanou zřejmě pěkný h...
Piloti jsou nevinní, despotický vůdce a katolický fanatik s generálem prudili piloty a dělali na ně nátlak...

Franta (Pá, 2. 7. 2010 - 01:07)

Marta Kaczynská (30), dcera...A co dostanou rodiny pilotů?

Bulvár (Pá, 2. 7. 2010 - 01:07)

Marta Kaczynská (30), dcera polského prazidenta Lecha Kaczynského (†60) a Marie Kaczynské (†66), kteří 10. dubna zahynuli při leteckém neštěstí u Smolensku dostane z pojistky svých rodičů vyplaceno 3 miliony zlotých, v přepočtu skoro 19 milionů korun...

Donnie (Pá, 2. 7. 2010 - 01:07)

Možná máš pravdu,ale...Docela si to dokážu představit...
Kam až ale má sahat hranice, na kterou budou piloti přistupovat?

pro Andrew (Čt, 1. 7. 2010 - 09:07)

Možná máš pravdu,ale dokážeš si představit mít za zády bandu lampasáckých blbečků,celou elitu národa a určitě všichni chytří jak encyklopedie?Představ si letět jako pilot s naším tunel dědkem,který ví naprosto,opravdu,ale opravdu naprosto vše a sdělit mu,že kvůli mlze nemůžeš přistát?Jemu,klimatologovi?Můžeš si rovnou hledat místo.

............... (Čt, 1. 7. 2010 - 00:07)

http://www.youtube.com/watch?v=i-f3HGDPH1w

Předpovídali to (Čt, 1. 7. 2010 - 00:07)

http://www.youtube.com/watch?v=F9HRS3pjbfY&feature=related

WWW (St, 30. 6. 2010 - 01:06)

I vysoce politicky exponované osoby by měly absolvovat psychotesty.
Není normální dávat nesplnitelné rozkazy.

Andrew (St, 30. 6. 2010 - 01:06)

Já se pořád nemůžu zbavit dojmu, že to byla tragická chyba mladého kapitána letadla, za kterou platí všichni pozůstalí obětí leteckého neštěstí ve Smolensku včetně jeho ženy a dětí.
Kapitán letadla, lodi, nebo ponorky je jediným velitelem na palubě, který osobně odpovídá za životy přepravovaných osob!!! Může být ve skutečnosti majorem, plukovníkem, generálem či civilním změstnancem, ale na palubě rozhoduje on! Musí ustát nátlak, nadřízených, teroristů či jiných chorých mozků právě proto, že osobně odpovídá za životy všech na palubě. Jediné s čím mohl kapitán letadla ve svých 36 letech hazardovat, byla jeho kariéra ve vládní letce, nikoli se životy lidí na palubě letada...

Nazývat ho ale ,,vrahem", jak to činí některá média, je ale přehnané...

Co bylo v tisku (St, 30. 6. 2010 - 01:06)

Vyšlo najevo, že kontroloři na letišti ve Smolensku lhali a pilotům polského speciálu dávali špatné údaje.
Letiště totiž nemá vlastní meteorologickou stanici a na určení viditelnosti mají pracovníci primitivní metody – vyjdou před budovu a výsledek si jednoduše tipnou. Vzhledem ke vzdálenosti od stanice a k tomu, v jaké oblasti se letiště nachází – rokle, bažiny, rozdíly v teplotě a vlhkosti je velmi pravděpodobné, že Rusové nemohli předat posádce správné údaje. Stejně tak mohli radit i Moskvě, počasí tam by tipli asi se stejnou přesností,“ sdělil deníku Fakt polský meteorolog.

„Všechno je to jako z nějaké tragické grotesky. Nejdříve zjištění, že kontrolní věž vypadá jako bouda, a teď tohle,“ řekl bývalý polský ministr a člen Sejmu Jerzy Polaczek (49), který slíbil, že udělá vše pro to, aby se tragédie, při níž zemřelo všech 96 lidí na palubě, do detailu vyšetřila.

Oldpetr (St, 30. 6. 2010 - 00:06)

Svést vinu na někoho jiného není fér.Pilot měl na palubě ,,elitu národa", která z
zapomněla, že i pro ni platí fyzikální zákony a hrála si na polobohy...není zapotřebí to svádět na Rusáky.

Klaranika (St, 30. 6. 2010 - 00:06)

Vcera Blesk psal o tom, ze byl na polskou delegaci vyvijen mozna tlak ze strany Rusu o pristani, aby se predeslo mezinarodni katastrofe, a dnes naopak, ze nejspise Rusove poskytli polske strane nepravdive udaje, aby je odradili od pristani na smolenskem letisti... Nemeli by si z nas delat takovou legraci, nebo alespon si overit kazdy clanek, ktery okopiruji... a neuverejnovat kazdou kachnu.
Polaci se mozna snazi "chytnout kazdeho stebla" ve snaze zakryt praveho vinika, ale dnesni clanek moc nechapu, v protokolu z cernych skrinek (asi by mel byt verohodny, urcite jsou k dispozici polske strane zvukove nahravky, kde si muze overit spravnost) se pise predevsim o 400-500 metrech... Take polsti piloti konzultovali situaci a vysi mracen s polskou posadkou, ktera priletela pred nimi.

Grizzly (St, 30. 6. 2010 - 00:06)

Někdy mám pocit, jestli je vůbec pravda, že se ta katastrofa vůbec stala...
Nakonec se zjistí, že spadli v Polsku a všichni byli přestrojení Neandrtálci !!!!!

Olgoj Ch. (St, 30. 6. 2010 - 00:06)

Mirku, nech toho. Bez...A kdo jinej jako seděl za kniplem, když přistávali? Santa Klaus?

Genne (Út, 29. 6. 2010 - 01:06)

No jo, možná, že to...A nepoučili se.
Dál lítá skoro celá polská vláda jedním letadlem. Teď třeba do Afghanistánu.
Komu není rady...

Cecil (St, 23. 6. 2010 - 00:06)

Mirku, nech toho. Bez...No jo, možná, že to odřídil sám Kačer, nebo ten podivnej generál...

Aidan Q. (St, 23. 6. 2010 - 00:06)

Mirku, nech toho. Bez nátlaku to normální člověk neudělá, aby ohrozil sebe i ostatní na palubě, ten tlak na něj musel být extrémní. Normální člověk prostě život svůj ani nikoho jiného prostě neriskuje a toho byl hazard neskutečný. Jestli to byl vůbec on, kdo přistával...

Míra (St, 23. 6. 2010 - 00:06)

Chcete říct, že to měla...Další zbytečná otázka. V Polsku stejně jako u nás přepravuje vládní činitele armáda. Nešlo tedy o civilní let, ale armádní speciál. Z letiště ve Smolensku je to do Katyně 30 km a protože se předpokládalo, že tam delegace nepůjde pěšky byla na letišti připravena kolona osobních vozidel s doprovodem. Šlo tedy o předem připravenou a zajištěnou akci. Do začátku tryzny s televizním přenosem zbývalo cca 40 minut. Pilot pokud nechtěl spáchat profesní sebevraždu jednal v krajní nouzi a jiné řešení než se pokusit o přistání neměl (a nemusel ho přímo v kabině nikdo nutit).

Come in (St, 23. 6. 2010 - 00:06)

Chcete říct, že to měla věž zakázat?
Za normálních okolností by pilot neriskoval a doporučení respektoval. Jak chcete donutit letadlo aby to i přes zákaz neudělalo nevím, jedině ho sestřelit.
Ano, jestli beru za fakt že nerespektovalo letadlo doporučení věže tak opravdu tam nemělo to letadlo co dělat a je to chyba Poláků, je pak úplně jedno, jaký má Smolensk přibližovací systém a jak probíhala komunikace. Pokud beru za fakt, že Poláci toto doporučení obdrželi,a přesto neodletěli na záložní letiště, tak opravdu nevím, jakou by na tom mohli mít vinu Rusové? Že by mlhu vytvořili oni?
Chybu udělali Poláci dle známých fakt tím, že se vůbec o přistání pokoušeli, protože jinak by v klidu přistáli na jiném letišti jako jiné letadlo před nimi.
Ptejte se spíše, proč pilot nerespektoval doporučení věže. Odpověď je většině lidí jasná, moc možností tu totiž není.

Sammy (St, 23. 6. 2010 - 00:06)

Děkuji za zastání. Je...Za kniplem túčka seděl debil bez přístrojů?

Reklama

Přidat komentář