Letecké neštěstí u Smolenska

No jo, no, Polsko versus Rusko, vždycky tam byly "ostré hrany "...

Že se ti Poláci nestydí - nachlemtanej generál atd...

Logicky vzato, chysta se letet v jednom letadle cele polske vedeni, v zastaralem letadlu, na zastarale letiste a za priserneho pocasi. Kdybych byl bohaty nebo vyznamny, do letadla by me uz nikdo nedostal. Cestoval bych pohodlne vlakem, lodi. Jenze oni si mysli, jak jsou nepostradatelni, maji program na minuty kazdy den, sasci. O pocasi museli vedet davno dopredu, ze muze byt mizerne. A letet tam na posledni chvili, na letiste, ktere bylo vybavene snad jeste od Nemcu-vypatlane palice. A tak dopadli, dost tvrde, rekl bych.

Nebylo by to poprvé, co Kaczynski vydal příkaz pilotovi ohledně nesmyslného přistání. Mimochodem, je to i názor větší částí polského obyvatelstva...

Dle meho nazoru:kaczynski...Chtěl jsem napsat to samé s malým dodatkem, že to Kačer poslal vyřešit to Blaszika (nebo jak se jmenoval ten velitel polských vzdušných sil) ...

Byls rychlejší, dávám ti bod!

Ruská zpráva o smolenské katastrofě není kompletní, prohlásil Tusk

Jo,chybí písemný příkaz pro pilota od Kačinského.

Dle meho nazoru:kaczynski naridil pristat za kazdou cenu a ta jeho arogance a strach z ostudy pred rusama zabila ostatni... Ale skutecne to mohlo byt jinak...

Obávám se, že samotný...Pokud bych popustil uzdu fantazii, tak se skutečně dalo na prstech jedné ruky spočítat, jak zareaguje ješita a riskér, jako byl jejich nejvyšší na palubě.

Pak už stačilo jen nastavit podmínky tak, aby se přistát prostě nedalo (třeba ztlumit světla nebo zahustit mlhu) a nabídnout jim záložní letiště a vědět, že zariskují.

Záhubu už si pak zajistili sami.

Základem je, aby do vedení státu nebyly voleny figurky, které jsou sbírkou přebujelých psychických odchylek, které je sice dělají charismatickými a přesvědčivými a emotivními pro dav voličů, ale které jsou pak příčinou podobných excesů, které by prostě rozumný člověk neudělal.

A není to tak trochu vina kapitána letadla? Všechna jiná rizika (jeho případný vyhazov, zkažená kariéra i postih) byla menší, než riskovat život tolika lidí.
Navíc piloti zapomněli, že před letištěm je velká proláklina, která způsobila špatné vyhodnocení údajů výškoměru.

Obávám se, že samotný špatný údaj výškoměru by stačil k zapříčinění havárie, pokud piloti přistávali za špatné viditelnosti.
Při smrti Jurije Gagarina (zabil se při cvičném letu na dvojmístném MIG 15-UTI) se jako příčina uvádí špatný údaj výšky mraků nad letištěm, kde se piloti mylně domnívali, že vyletí z mraků v dostatečné výšce.
Podotýkám, že po poslední havárii stejného typu letounu (Tu 154) hodlají Rusové vyřadit všechny zbývající letouny stejného typu.

Z denních zpráv vyplývá mimo jiné, že s piloty byl až do okamžiku zřícení letounu v kokpitu velitel polského letectva, generál Blasik. Pitva odhalila, že měl v krvi 0,6 promile alkoholu.

Vážený pane, za...Je mi líto, ale tenhle ultraorthodox, homofob a demagog Kačer je zodpovědný za smrt dalších desítek lidí! V jeho linii pokračuje jeho bratr a pro Polsko jsou tito lidé katastrofou. U nás je podobnej týpek Joch, z tzv. Občanského Institutu! Na blit....!

Víte, jakou asi tak šanci...Vážený pane, za bezpečnost zásadně zodpovídá pilot. Myslíte, že by Rusové stěhovali dálnou a bližnou vč. přistávacího lokátoru někam jinam? A co tu mlhu, tu taky vytobili? Jste naivní.

Víte, jakou asi tak šanci na úspěch má cca 100 tunový TU 154, pokoušející se o přistání na krátké VPD (nutnost dosednout co nejblíže za práhem dráhy) při spodní hranici oblačnosti 30- 50m, horizontální dohlednosti 400m, na letišti, které nedisponuje potřebným vybavením pro podobné podmínky, věděla by jste, že se to rovná téměř pokusu o sebevraždu.
Vždyť i posádka polského JAK 40, 5x lehčího cca 20 tunového stroje, který přistání zvládl jen tak tak, za příznivější situace několik desítek minut před nimi, je před přistáním důrazně varovala. Proč to tedy přesto udělali? Tady nebylo žádné sabotáže zvenčí zapotřebí, protože jednoho, který piloty k této šílenosti přiměl, měli rovnou v tom letadle...

Od počátku jsem zastával názor, že za tragedii letadla mohla především nadutost a pýcha politických papalášů, v tomto případě polských.
Tito "nadlidé" nectí jen zákony právní, ale v mnoha případech ani fyzikální. Pokud jedou po silnici autem, je to velmi podobné. Jak to kdysi vyslovil jeden z modrých bolševiků : "Myslíme jinak".

Ruská strana je varovala, jejich vlastní posádka (kamarádi z pluku) z VIP Jak 40 co přistál před zhoustnutím mlhy dával Protasiukovi dohlednost 200 m a spodní hranice 40 m! (minima pro Tu 154M 1000 m a 200 m..).. a Protasiuk přesto šel na přistání ne bez vidu, ale doslovně naslepo.. Panenka Čenstochowská se holt ukázala jako nevyhovující navigátor, kopilot, i ochránkyně.

Šlo o vládní let nejvyšší úrovně.. tam mohla ruská strana pouze radit.. rozhodoval Kaczyńki .. tedy polská strana. Bohužel měli lépe znát (ne sílu svou:)) ale, schopnost svou a ctít limity letiště (kde posádka již dříve přistála). Jejich akci Smolensk sever lze přirovnat k plavbě Titanicu ledovým polem.. i když velení Titanicu riskovalo na hranici rozumu zatímco Poláci ji několikanásobně překročili. Kdyby jednali profesionálně, letadlo by přistálo na diversním letišti celé a všichni mohli žít...

Pokud by za to mohla ruská strana, tak by to byl dost velký mezinárodní problém týkající se nejenom Polska a Ruska. Těm mrtvým a pozůstalým to už stejně nepomůže, kdo a jakou měrou za to mohl.

Nejenom pro Poláky to je velká tragédie, zemřelo hodně lidí a měla by se jejich památka ctít.

Nikdo neviděl video od toho pána, co byl údajně v okolí a natočil dopad nehody včetně několika ozbrojených lidí, kteří "dočistili místo dopadu" a dal to na internet.
Za pár dní ho někdo pobodal, ale přežil. Po odvozu do nemocnice ho tam někdo dodělal ...
většina odkazů na ono video přestala záhy fungovat

otázkou, je proč pan president neletěl třeba o den dřív. Pak mohl přistát třeba v Moskvě a dopravit se dál autem. Nehovořil bych o nějaké odvetě. Poláci měli s Rusáky odedávna problémy. To jak Poláky masakrovali kozáci je pověstné. A bývaly doby, kdy ve východním Polsku ovládaném ruským carem bylo trestným činem promluvit na veřejnosti polsky. Odveta čili pomsta je odporné slovo. Se strany Stalina to ale nebyla ani tak odveta, jako příležitost zlikvidovat polskou elitu a ovládnout tak polské území jak se na tom dohodl se svým kamarádem Hitlerem. Kdo chce, tak se zajímá o historii dozví se co potřebuje.

Šlo o soukromou předvolební trucakci v v Katyni. Večer před tím byla v Belwederu narozeninová PiSpárty.
Ráno, zřejmě ještě nestřízlivý prezident (obecně všichni věděli, že si rád přihne-dokonce unikly na internet i tučné účty prezidentské kanceláře za alkohol!!!) se dvakrát opozdil na start.
V Katyni čekali TV a rozhlasové štáby, pozůstalí, klaka, atd. Let byl bez jakékoliv časové rezervy, naopak, pod velkým časovým presem, aby vše vůbec stihli.
Absolutně si nemohli dovolit letět na jiné letiště, kam je posílali Rusové. Kdyby letěli jinam, prostě by to nestihli a byla by z celé této předvolební komedie obrovská ostuda.
Ještě před přistáním prezident mluvil s dvojčetem Jarkem (který jej už od školních let řídil).
Telefonní rozmluva zatím nebyla zveřejněna. Ale předpokládá se, Jarkacz, který poprvé v životě použil satelitní telefon (sám nemá ani mobil! ani řidičák!) zjišťoval jestli to "stíhají" a posléze vydal Lesiowi rozkaz přistát za každou cenu, aby nebyla ostuda. A Lesio vydal rozkaz Blasikowi a ten pilotům...